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MEUS Racing チートコード V2 カプラ 1.9 アイソキネティック ポータルアクスル S26o3018242139

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説明レポート

MEUS Racing CHEAT CODE V2 Capra 1.9 1/10 Axial Capra 1.9 & DIY SCX10 & SCX10 II アップグレード用アイソキネティックポータルアクスル。

主な特徴:

1. この Cheat code V2 バージョンは、Capra 1.9 および DIY SCX10 / SCX10 II シャーシ用に設計されています。

2. ピン間ホイール距離: フロントアクスル 214mm、リアアクスル 209mm。通常バージョンと比較して、フロントアクスルは 5mm 狭く、リアアクスルは 10mm 狭くなっているため、より狭い場所を通過してポイントを獲得しやすくなっています。

3. フロントアクスルは、より柔軟なステアリングのために、キャスター角 22°、キングピン角 12° を備えています。2 つのサーボマウントオプション (SOA と BTA) が利用可能です。水平に後部に取り付けられたサーボにより、前方のモーター配置のためのスペースが広くなります。

4. 油圧ステアリング構造と従来のステアリングリンク構造の 2 つのステアリング構成が利用可能です。油圧ステアリングシステムは、よりスムーズな動作のためにグラファイト銅スリーブベアリングを備えています。

5. C ハブに追加のショックマウント穴が追加され、特にケージ構造の車の場合、サスペンションのストロークが大きくなります。

6. 3 セクション CVD により、極端なステアリング角度 (最大 52°) でも、引っかかりや衝撃がなくスムーズな動作が保証されます。40CR 6mm 出力シャフト (M4 ナットで固定された元の 5mm シャフトよりも長い) が装備されています。

7. このアクスルのショックアブソーバーは、標準のリンクマウントの近くに取り付けることができます。C ハブのショックマウントは、単なる追加オプションです。注:

Cheat Code V2 の CVD、ステアリングナックル、ポータルカバー、ディフカバー、ステアリングリンクは、V1 バージョンと互換性がありません。ディファレンシャルギアとポータルギアのみがV1と共通です。

仕様:

アクスルハウジング材質: アルミニウム合金

ステアリングナックル材質: 真鍮

ギアカバー: 真鍮

ギア材質: 20Cr合金鋼

CVDシャフト材質: 40Cr合金鋼

フロントアクスル全長: 214mm(8.42インチ)

リアアクスル全長: 209mm(8.23インチ)

フロントアクスル重量: 491.3g

リアアクスル重量: 241.2g

リアステアリングアクスル重量: 302.3g

ホイールヘックスアダプターサイズ: 6mm

フロントおよびリアアクスルポータルギア比: 23T/12T

ギア比: 8/30T (フロントおよびリアアクスルセット)


4WSアクスルギア比: フロントアクスルは8-24T、リアステアリングアクスルは8-30T

パッケージリスト:フロント&リアアクスル

1 x CHEAT CODE V2 Capra 1.9 アイソキネティックフロントアクスル

1 x CHEAT CODE V2 Capra 1.9 リアアクスル

1セット x ステアリングリンク

1 x 水平サーボマウント

1 x 垂直サーボマウント

1x 25T サーボホーン

4WSアクスル(オプション)

1 x CHEAT CODE V2 Capra 1.9 アイソキネティックフロントアクスル

1 x CHEAT CODE V2 Capra 1.9 リアステアリングアクスル

2セット x ステアリングリンク

2 x 水平サーボマウント

2 x 垂直サーボマウント

2x 25T サーボホーン






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