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¥14,698 税込
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注意:
レイローン サーボ マウントは標準より幅が広いため、標準の TRX4 M シャーシとは互換性がありません。
アクスル ハウジングが片側 4mm 延長されているため、元の TRX4 M サイズのドッグボーン シャフトとは互換性がありません。
INJORA と標準の TRX4 M アップグレード パーツの両方と互換性があります: デフ カバー ギア C ハブ ステアリング ナックル シャーシ リンクなど。
これらの サーボ と互換性があります: 標準 TRX4 M サーボ 、INJORA 7kg サーボ INJS2065、INJORA 11kg サーボ INJS11。
特徴:
組み立て済みの完全な アクスル。取り付け前に車軸にグリースを塗ってください。
+4mmの車軸は、両側の幅を4mm増やし、全長を8mm増やします。
ドッグボーンシャフトだけでなく車軸全体が延長されているため、ドッグボーンシャフトに過度の負担がかからないようになっています。
4mm延長された設計により、安定性と登坂性能が向上します。
レイダウン サーボ マウントとステンレススチールステアリングリンクセットが付属しています。
硬化CVDシャフトとスチール12/24Tギア。
5mm(+1mm)の真鍮 ホイール六角とナットが付属しています。
CNC機械加工、黒色アルマイト処理
仕様:
ハウジング材質:アルミニウム
ギア材質:20CrMo 合金 鋼
CVDシャフト材質:硬化鋼
ギア比:24/12=2:1(純正と同じ)
全長:122mm (4.80インチ)
フロント アクスル重量: 92g (3.24オンス)
リア アクスル重量: 42g (1.48オンス)
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